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利息調降15%上限 卡債族仍難翻身

就算利息上限降為15%,違約金、手續費加上循環利率,卡債族還是翻不了身!卡債受害者自救會31日赴行政院請願,《銀行中古車貸銀行法》修法草案只降利息上限,無助卡債族的修法。但金管會新聞稿回應認為,違約金及手續
費是反映一次性的作業成本,與利息無涉,並以一次收取為限。

卡債族李老師則以自身替哥哥背債經驗指出,到民國94年為止共背了300萬元本金的債務,在95年與銀行一次性協商時已變為500多萬元,到了103年更爆增到1300萬元,「即使前後已還了600多萬元,還是還不完。」

立法院2月4日三讀通過《銀行法》修正條文中古車貸銀行,自104年9月1日起,銀行辦理現金卡之利率或信用卡業務機構辦理信用卡之循環信用利率,不得超過年利率15%,金管會則稱現行利率上限由20%降為15%,還可溯及既往。

卡債受害者自救會31日赴行政院請願指出,利率上限降為15%,卻不包括違約金、手續費等名目,卡債族實際可能得承受將近30%的循環利率負擔;而利率上限下降等涉及人民之權利義務的事項,仍須法律明文規定,
並非金管會要求就可溯及既往,自救會要求政府明文修法。

自救會召集人羅麗芬指出,日本現行的利率上限15%,已將違約金、手續費包含在內,反觀金管會提出的修法草案,只降利息上限,這對全台百萬的卡債族沒有幫助,直稱是中古車貸銀行「假改革、騙選票」;並要求將違約金、手
續費等名目修法含括進利息上限,不得超過15%,「溯及既往」的內容規定也應明文修法。

但金管會下午以新聞稿回應指出,違約金及手續費是反映一次性的作業成本,與利息無涉,並以一次收取為限;金管會亦要求信用卡違約金連續收取期數不得超過3期,且要求銀行於訂定各項「金融服務」收費標準須
讓消費者充分知悉。

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費是反映一次性的作業成本,與利息無涉,並以一次收取為限。

卡債族李老師則以自身替哥哥背債經驗指出,到民國94年為止共背了300萬元本金的債務,在95年與銀行一次性協商時已變為500多萬元,到了103年更爆增到1300萬元,「即使前後已還了600多萬元,還是還不完。」

立法院2月4中古車貸銀行日三讀通過《銀行法》修正條文,自104年9月1日起,銀行辦理現金卡之利率或信用卡業務機構辦理信用卡之循環信用利率,不得超過年利率15%,金管會則稱現行利率上限由20%降為15%,還可溯及既往。

卡債受害者自救會31日赴行政院請願指出,利率上限降為15%,卻不包括違約金、手續費等名目,卡債族實際可能得承受將近30%的循環利率負擔;而利率上限下降等涉及人民之權利義務的事項,仍須法律明文規定,
並非金管會要求就可溯及既往,自救會要求政府明文修法。

自救會召集人羅麗芬指出,日本現行的利率上限15%,已將違約金、手續費包含在內,反觀金管會提出中古車貸銀行的修法草案,只降利息上限,這對全台百萬的卡債族沒有幫助,直稱是「假改革、騙選票」;並要求將違約金、手
續費等名目修法含括進利息上限,不得超過15%,「溯及既往」的內容規定也應明文修法。

但金管會下午以新聞稿回應指出,違約金及手續費是反映一次性的作業成本,與利息無涉,並以一次收取為限;金管會亦要求信用卡違約金連續收取期數不得超過3期,且要求銀行於訂定各項「金融服務」收費標準須
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刷卡拉抬經濟的後果,美國卡債年末將逼近一兆美元

隨著美國經濟復甦推高消費者信心,美國卡債水位也以高角度向上攀升,信用卡研究機構CardHub公佈的數據顯示,如果此趨勢持續下去,不出今年底,美國累計未償還卡債將突破一兆美元。

CardHub報告發現,2016年第一季,美國消費者償還卡債約268億美元,金額創2008年新低,對照去年全年卡債餘額增加710億美元,難怪美國卡債餘額年年增加。

民眾勇於刷卡消費一則以喜,一則以憂,喜的是有利美國經濟成長,但卡債太高,若碰到景氣衰退,民眾財務周轉可能失靈。當前美國經濟與就業成長動能有減緩跡象,消費者未來是否有足夠能力還債不免讓人憂心。

報告還顯示,美國每戶家庭第一季平均背負7,597美元的卡債,較去年同期成長6%,且距離CardHub設定不可支撐水平僅差831美元。

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